Plně syntetický „Low SAPS“ olej pro velké dieselové motory. Zejména vhodný do širokého spektra nákladní a dopravní techniky, která je osazena moderními nízkoemisními motory Mercedes-Benz, MAN, DAF a další. Lze ho použít k optimalizaci olejového hospodářství při smíšeném vozovém parku s Euro 2,3,4 a 5 motory. Splňuje nejnovější specifikace společností Mercedes-Benz, MAN a dalších pro Euro 4,5 a 6 motory a převyšuje výkonnostní požadavky norem ACEA E6 a E7.
Plně syntetický olej pro velké dieselové motory. Lze ho použít pro široké spektrum nákladní a dopravní techniky, která je osazena moderními nízkoemisními motory Mercedes-Benz a MAN. Splňuje také výkonové požadavky dalších evropských výrobců jako Volvo, Renault a DAF. Splňuje požadavky většiny evropských výrobců pro Euro 2,3 motory a pro určité Euro IV aplikace.
Plně syntetický motorový olej. Čištění brání hromadění nečistot a tvorbě úsad, zlepšuje reakční vlastnosti a zvyšuje výkon, a tak motoru poskytuje lepší ochranu po celou dobu výměnného intervalu. Je určený pro dieselové motory se vstřikováním paliva vybavené katalyzátorem a s odvětráním klikové skříně. Vhodný pro provoz v extrémních podmínkách.
Olej Shell Rimula R7 AX se vyznačuje Low-SAPS, vysoce výkonnou a účinnou technologií aditiv, která je navržena tak, aby přinášela lepší spotřebu paliva a nižší emise. Vhodné pro nejnovější technologie motorů Euro 6, jako MB Trucks and Buses s OM 470, 471, 473, 934, 936 SPECIFIKACE: SAE 5W-30, API FA-4/SN, Cummins CES 20087, Detroit Fluids Specification (DFS) 93K223, Mack EOS-5, MB-Approval 228.61, Renault VI RLD-5, Volvo VDS-5
Plně syntetický motorový olej. Vyznačuje vylepšenou technologií jedinečných Low-SAPS přísad společně s novým unikátním proti-otěrovým systémem aditiv. Použití syntetických základových olejů zvyšuje ochranu motoru, umožňuje prodloužení servisních intervalů a přispívá k úspoře paliva. Vhodný pro nejmodernější motory pro dosažení nízké spotřeby. Zejména vhodný moderní nákladní automobily MB s motory OM 470 a OM 471 FE1. Schválení: MB 228.61