Vysoce kvalitní převodová kapalina vhodná pro většinu automatických převodovek osobních automobilů a nákladních vozidel, posilovače řízení a hydraulické aplikace. SPECIFIKACE: Allison C-4, Ford Mercon, Dexron IID type fluids, MB-Approval 236.7, MAN 339 Typ Z1/339 Typ V1, Voith 55.6335, Renk, ZF TE-ML 03D/04D/09/11A/14A
Převodový olej určený pro automatické nebo poloautomatické převodovky a měniče momentu u osobních vozidel a užitkových průmyslových vozidel, pro které výrobce doporučuje kapalinu ATF (Automatic Transmission Fliud) GM DEXRON II D. Použití rovněž pro hydrostatické převody a posilovače řízení. Velmi vysoký viskozitní index spojený s vynikající viskozitní stabilitou za provozu, nízký bod tuhnutí, výborná teplotní stabilita. Velmi dobré antioxidační a třecí vlastnosti.
Převodový olej pro moderní automatické převodovky pracující v nejtěžších provozních podmínkách. Snáší extrémní tepelné zatížení, výborně chrání před opotřebením, vykazuje ideální a konstantní třecí charakteristiku. vynikající oxidační a tepelná stabilita, velmi stabilní viskozita pro dobré mazání za všech provozních podmínek. Velká odolnost vůči pěnění, velmi dobrá ochrana proti korozi. Předepisován předními výrobci převodovek Voith, Allison a ZF.
Kapalina pro automatické převodovky se zvýšenou oxidační stabilitou. Vysoká ochrana proti opotřebení. Splňuje bývalou specifikaci Dexron II D, Caterpillar TO-2, Renk Doromat. Odpovídá bývalé specifikaci GM „Type A (Suffix A)“ a Ford M2C-163A. SPECIFIKACE: Allison C-4, Dexron IID, MB 236.7, MAN 339 TYPE V-1/Z-1, Voith H55.633536 (G607), ZF TE-ML-04D/11A/14A, Renk, Cat TO-2, Ford M2C 163-A, GM Type A Sufix A
Je univerzální olej pro použití v automatických převodovkách, hydraulických systémech řízení a hydraulických spojkách. Jeho speciální složení chrání a prodlužuje životnost zařízení.
Vysoce kvalitní převodový olej pro automatické převodovky všech vozidel a strojů na základě vysoce rafinovaných minerálních olejů s vhodnými adutivy. Byl vyvinut pro použití v automatických převodovkách, hydraulických systémech řízení, měničích a silových převodech, a může být použit jako univerzální ATF (kapalina pro automatické převodovky) pro všechna vozidla a strojní zařízení.