Olej na syntetické bázi pro velké dieselové motory. Zaručuje zvýšenou ochranu motoru použitím vylepšené technologie „low-SAPS“ přísad. Díky tomu je olej kompatibilní s poslední generací systémů pro úpravu spalin a současně zajišťuje úsporu paliva. SPECIFIKACE: SAE 10W-30, ACEA E9/E7, API CJ-4, Caterpillar ECF-3/ECF-2, Cummins CES 20081, Mack EO-O Premium Plus, MTU Cat 2.1, MAN M 3575, MB 228.31, Renault VI RLD-3, Volvo VDS-4, JASO DH-3
Motorový olej snižující spotřebu paliva s nízkým obsahem sulfátového popela, který zaručuje výrazně prodloužený interval výměny a optimalizovanou ochranu motoru. Zvlášť doporučený pro většinu silně namáhaných motorů splňujících emisní limity EURO 5, které jsou vybaveny filtrem pevných částic. Rovněž je vhodný pro starší motory (EURO 1 až 5), ať už vybavené systémem následného zpracování výfukových plynů nebo ne: EGR, EGR + DPF, SCR, SCRT atd. Mimořádný technický výkon snižuje opotřebení omezením
Motorový olej vyvinutý syntetickou technologií zejména vhodný pro dieselové motory nejmodernějších konstrukcí. Splňuje velmi přísné požadavky na limitní obsah síry nových typů nízkoemisních dieselových motorů. Formulován na základě FE technologie (fuel economy) podporující úsporu paliva.
Motorový olej speciálně přizpůsobený pro motory většiny výrobců Euro VI a předchozí modely motorů, které vyžadují dlouhé intervaly výměny oleje, jako jsou motory DAF (motory MX). SPECIFIKACE: SAE 10W-30, ACEA E6/E7/E8/E9/E11, API CH-4/CI-4/CJ-4/CK-4/SN, Cummins CES 20086, MB-Approval 228.51/228.52, Renault RLD-3, Volvo VDS-4.5, DTFR 15C110/15C120, Mack EOS-4.5, MAN M 3271-1/M 3477, DETROIT DIESEL 93K222, DAF, IVECO